A General Motors, atrav\u00e9s de seu programa Chevrolet Vintage, est\u00e1 promovendo um evento exclusivo para f\u00e3s de cl\u00e1ssicos: dois exemplares do lend\u00e1rio Chevrolet Opala SS, fabricados em 1976 e 1979, foram meticulosamente restaurados e preparados para rodar, combinando o charme do passado com tecnologia atual.<\/p>\n
Esses n\u00e3o s\u00e3o Opalas comuns. O programa Chevrolet Vintage foca em restomods com visual cl\u00e1ssico, mas com prepara\u00e7\u00e3o moderna. A empresa BTS Performance foi respons\u00e1vel pela parte t\u00e9cnica, garantindo que os carros ofere\u00e7am uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o aprimorada, fugindo do conceito de pe\u00e7as estritamente originais para cole\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A GM destaca que, se voc\u00ea busca a originalidade absoluta, estes carros podem n\u00e3o ser para voc\u00ea. A proposta \u00e9 justamente entregar a ess\u00eancia do Opala SS com um desempenho e efici\u00eancia que superam os modelos de f\u00e1brica, proporcionando mais prazer ao volante. Conforme informa\u00e7\u00e3o divulgada pela GM, os carros foram reconstru\u00eddos para serem dirigidos, com uma configura\u00e7\u00e3o pronta para entregar performance e efici\u00eancia al\u00e9m dos modelos originais.<\/p>\n
Os dois exemplares, um Opala SS 1976 amarelo e um 1979 verde, passaram por uma restaura\u00e7\u00e3o artesanal minuciosa, sempre sob a supervis\u00e3o da engenharia da GM. A carroceria, conhecida por suas linhas marcantes, e os emblemas ic\u00f4nicos da vers\u00e3o SS foram preservados, assim como a pintura s\u00f3lida em tons inspirados na bandeira brasileira.<\/p>\n
Sob o cap\u00f4, o tradicional motor seis em linha 4.1 litros (250) recebeu atualiza\u00e7\u00f5es significativas, incluindo **inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica**, que garante maior efici\u00eancia e confiabilidade. O Opala verde de 1979 se destaca ainda mais com amortecedores Bilstein, freios a disco de alta performance, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e um moderno c\u00e2mbio Tremec de cinco marchas, al\u00e9m de rodas aro 15 com pneus especiais.<\/p>\n
O interior tamb\u00e9m foi pensado para o conforto e a modernidade. Ambos os Opalas SS contam com cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos, painel com ilumina\u00e7\u00e3o em LED, **ar-condicionado**, um sistema de r\u00e1dio com conectividade Bluetooth e bancos revestidos em couro, combinando sofistica\u00e7\u00e3o com a praticidade para o uso di\u00e1rio.<\/p>\n
A General Motors estabeleceu uma parceria com o CARDE Museu para a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o destes dois Chevrolet Opala SS. Os lances est\u00e3o sendo aceitos de forma eletr\u00f4nica, por meio da plataforma da Magalh\u00e3es Gouveia Escrit\u00f3rio de Arte. Os interessados podem fazer suas ofertas atrav\u00e9s dos links disponibilizados para o Chevrolet Opala SS 79 e o Chevrolet Opala SS 76.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
GM coloca dois exemplares ic\u00f4nicos do Chevrolet Opala SS em leil\u00e3o, restaurados e modernizados A General Motors, atrav\u00e9s de seu programa Chevrolet Vintage, est\u00e1 promovendo um evento exclusivo para f\u00e3s de cl\u00e1ssicos: dois exemplares do lend\u00e1rio Chevrolet Opala SS, fabricados em 1976 e 1979, foram meticulosamente restaurados e preparados para rodar, combinando o charme do […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5483,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"maa_idioma":"","maa_pais":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_focus_keyword":"","_yoast_wpseo_title":"","_yoast_wpseo_metadesc":"","_yoast_wpseo_focuskw":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"tmauthors":[],"class_list":{"0":"post-5482","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-automobilismo"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5482"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/beesports.bet\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tmauthors?post=5482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}