O “Godzilla” está de volta, e ele vem eletrificado para dominar as pistas e ruas. A Nissan confirmou que a próxima geração do lendário GT-R, codinome R36, está em desenvolvimento e promete revolucionar o segmento de superesportivos.
A espera pelo sucessor do aclamado R35 GT-R está chegando ao fim. Conforme revelado por Ponz Pandikuthira, Senior VP e Chief Planning Officer da Nissan North America, em entrevista ao The Drive, anúncios concretos sobre o novo modelo são esperados até 2028, com o lançamento previsto para antes do final da década.
O executivo adiantou que o R36 GT-R ostentará um chassi completamente novo e um conjunto mecânico em grande parte inédito. Essa reformulação é crucial para que o esportivo atenda às rigorosas normas de emissões globais, especialmente a Euro 7, que impulsionou a aposentadoria do R35.
A necessidade de se adequar às novas regulamentações ambientais é o principal motor por trás da mudança. Embora uma evolução do atual motor V38 biturbo fosse uma possibilidade, a Nissan optou por uma solução mais robusta: a eletrificação. Essa estratégia visa garantir a longevidade do modelo sem sacrificar sua identidade de alta performance.
A Eletrificação como Chave para o Futuro
A Nissan já havia sinalizado um futuro elétrico para o GT-R com o conceito Hyper Force em 2023. No entanto, o cenário atual, marcado por uma reavaliação das estratégias de veículos elétricos (EVs), aponta para um caminho híbrido. A expectativa é que o próximo GT-R continue utilizando propulsão a combustão, mas com o auxílio de um ou dois motores elétricos.
Pandikuthira foi enfático ao afirmar que o novo GT-R “precisará de algum nível de eletrificação” para garantir sua compatibilidade com as futuras normas de emissões. Ele descartou a necessidade de um veículo 100% elétrico, reforçando que a eletrificação servirá como uma ferramenta para “blindar” o carro contra o endurecimento das regulamentações ambientais.
Um Legado em Evolução
O subtexto da declaração sugere o retorno do renomado motor V6 biturbo, presente no GT-R desde o lançamento do R35 em 2007, agora em uma versão modernizada e mais limpa. Se a Nissan acertar o alvo, o R36 GT-R tem potencial para retomar seu papel de oferecer desempenho espetacular por um preço significativamente inferior ao de rivais tradicionais, como os modelos da Porsche.
O desafio, contudo, se intensifica. A concorrência na faixa de “muito desempenho por um preço na casa dos seis dígitos” ganha um novo parâmetro com o surgimento de híbridos como o Corvette ZR1-X. Com 2030 se aproximando rapidamente, o projeto do novo GT-R já está em andamento, e a Nissan busca reacender a paixão dos entusiastas pela marca com este novo capítulo.
O Desafio da Performance e Sustentabilidade
A eletrificação não visa apenas cumprir regulamentações, mas também oferecer um ganho de performance. A combinação do motor a combustão com unidades elétricas pode proporcionar torque instantâneo e uma entrega de potência ainda mais devastadora, características que sempre definiram o GT-R.
A Nissan tem a oportunidade de redefinir o conceito de superesportivo acessível e de alta performance. O R36 GT-R, com sua nova roupagem híbrida, promete ser um marco na história do modelo, combinando o legado de um ícone com as exigências de um futuro mais sustentável e tecnologicamente avançado.
